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當前位置:首頁技術文章路面狀況傳感器:為高速公路團霧預警和機場跑道適航性評估提供數據支持

路面狀況傳感器:為高速公路團霧預警和機場跑道適航性評估提供數據支持

更新時間:2025-10-21點擊次數:285

路面狀況傳感器:為高速公路團霧預警和機場跑道適航性評估提供數據支持【型號推薦:TH-LM1,物聯網一體化設備,云境天合支持定制服務】路面狀況傳感器通過多技術融合實現高速公路團霧預警與機場跑道適航性評估,采用前向散射式或透射式能見度傳感器,通過氣溶膠散射原理測量5m-10km范圍內的氣象光學視程(MOR)。當能見度低于預設閾值(如50米)時,系統自動觸發團霧預警,并聯動路側顯示屏、交通廣播等多渠道發布信息,提醒駕駛員減速慢行。通過紅外遙感技術非接觸式檢測路面積水、結冰厚度及濕滑程度。例如,輝陽智聯的系統可識別干燥、潮濕、積雪、結冰等多種狀態,幫助管理部門判斷團霧是否伴隨路面濕滑,優化應急響應策略。傳感器外殼采用IP67以上防護等級,具備防雷擊、防電磁干擾能力,可在-40℃至70℃、相對濕度0-100%的惡劣環境下穩定工作,適應高原、沿海、寒冷地區等不同場景。

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一、產品介紹

LM1系列非接觸式路面狀態檢測器,它采用遙感技術,避免了對道路的破壞,從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。多光譜測量技術使得能準確檢測道出道路表面結冰、積雪和積水的存在狀態和厚度,同時還能實時監測影響交通安全的大霧、雨和雪等天氣現象。

二、功能

檢測路面積水、積雪、結冰狀態

遠距離遙感檢測路面、橋面狀況

非埋入式安裝快捷簡便

車流量和事故多發區域

雨雪多發區域

維護成本低

三、主要指標

LM1檢測距離及檢測區域直徑2-8米;23cm

對水平線的安裝角度30-80度

電源及功耗DC12-24V;0.6W

工作溫度和濕度

溫度:-40oC至+60oC;

濕度:0至95%

積水厚度-0-10 mm

覆冰厚度-0-2 mm

積雪厚度-0-2 mm

濕滑程度-0.01(濕滑)-0.82(摩擦強)

路面狀態報告干燥、潮、濕、雪、冰、冰水混合

公路天氣現象(選配)

路面溫度:-40oC至+60oC

天氣現象:雨;雪;大霧

路面材料混凝土、瀝青路面

通訊RS485、RS232


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